سباق سيارات من 7 حروف لعبة فطحل العرب

سباق سيارات من 7 حروف لعبة فطحل العرب


سباق سيارات من 7 حروف لعبة فطحل العرب

جواب لغز لعبة فطحل سباق سيارات من 7 حروف لعبة هو: فورميلا

ما هي الفو رميلا

الفورميلا واحد او الفورميلا وان ويطلق عليه ايضا اسم الجائزة الكبرى ويعتبر اغلى صنف من اصناف سباقات الفورميلا التي تمتاز بالمقعد الفردي والعجلات المفتوحة.

مكونات نظام الفورميلا وان

يتكون موسم الفورميلا وان من سباقات متسلسة تمتاز بالجوائز الكبرى وتتم هده السباقات  في حلبات خصصت فقط لهدا النوع من السباقات ونادرا ما تقام هده السباقات في الطرق العادية خارج مضمار السباق الخاص بها، يتم جمع النتائج المحصلة في كل سباق موسميا ويتم تحديد على اثر دالك جائزتين سنويتين تقدم الاولى للساقئين والثانية لمصنعي السيارات اثناء سباقات الفورميلا وان تتجاوز سرعة سيارة السباق سرعة 320 كلم في الساعة. 

ان اوروبا هي المروجة الاولى لهدا النوع من السباقات والمركز التقليدي له رغم انه قد ظهرت مند عام 1999 حلبات خاصة بسباق الفورميلا في دولة البحرين والصين وكدالك ماليزيا وتركيا مما ادى الى جعل لعبة سباق السيارات تكتسب شعبية كبيرة على المستوى العالمي اد انها مكلفة جدا وعوائدها الاقتصادية كبيرة جدا.

يشرف على سباق سيارات الفورميلا وان الاتحاد الدولي للسيارات، خلال سنة 2017 قامت شركة ليبرتي ميديا بالستحواد على الشركة المالكة للسباق و قد كانت في دالك الحين تحت ادارة جون س مالون.

تاريخ نشاة مسابقة الفورميلا وان

بعدما حصل سباق السيارات  الفورميلا وان على شعبية كبيرة والنجاح الدي حققه في العقدين الثاني  والثالث من الثلاثينيات حينها طرات في التفكير فكرة اقامة بطولة دات صدى عالمي ولكن للاسف تم توقيف المشروع نتيجة الحرب العالمية الثانية.

حين انتهت الحرب العالمية في العام 1947 قام الاتحاد الدولي للسيارات باتخاد قرار اقامة بطولة عالمية وبددا حينها القيام بالتخطيطات اللازمة للاستعداد لها وقد انطلقت فعلا  اولى سباقات الفورميلا واحد خلال 10 ابريل من سنة 1950 بمدينة باو بالضبط.

التسلسل الزمني لسباق الفورميلا وان

  • خلال سنة 1950 تمت اقامة اول سباق فورميلا وان في بريطانيا على حلبة سيلفرستون وقد فاز به في دالك الحين نينو فارينا وقد فاز  ايضا بلقب اول بطولة للسائقين ضمن فريق الفا روميو
  • خلال السنوات 1957-1951 تمت السيطرة على القاب السائقين من طرف السائق الارجونتيني خوان فانجيو  وكان منافسه في دالك الوقت الايطالي البرتو اسكاري
  • خلال سنة 1958 لقد كانت الشركات والسائقين البريطانيين هم المسيطرين على سباق السيارات
  • في سنة 1958 كان لقب اول بطولة لصانعين السيارات لفائدة الشركة فانوال البريطانية
  • في سنة 1958 تمت استضافة سباق الفورميلا وان في المغرب وقد تم دالك على حلبة عين الدياب وقد كان الفوز مننصيب البريطاني ستيرلينغ موس وهو من سائقس فانوال
  • خلال سنة 1960/1970 قام الصانعون البريطانيون بالسيطرة على البطولة العالمية لسباق السيارات مثل كوبر وبي ار ام ولوتس وكانت المنافسة مع فراري
  • خلال سنة 1662 قام شركة لوتس البريطانية باحداث ضجة بعدما  شاركبسيارة تتكون من هيكل احادي القطعة وقد كان مصنوع من الالمونيوم الدي يقاوم الصدمات
  • في سنة 1968  ظهر نظام الراعي الرسمي في الفورميلا وان بعدما قامت لوتس بطلاء سيارتها برسوم للاعلان  عن احد اصناف السجائر
  • خلال سنة 1968 تم دخول نظام الاجنحة في تشكيلة السيارات من اجل زيادة سرعتها والتقليل من مقاومتها للماء
  • في سنة 1968 تم القيام بالغاء نظام الاجنحة ودالك نتيجة الحوادث التي كانت بسبب هده الاجنحة وسط السباقات
  • خلال 1970-1980 قام الصانعون البريطانيون بالسيطرة على صناعة السيارات وهم لوتس ومكلارين وويليامز وقد كانت المنافسة مع فيراري
  • في سنة 1970 اسس اتحاد الصانعين الخاصيين بالفورميلا وان ودالك من اجل الحفاظ على حقوق هده الفئة
  • في سنة 1970 تم ادخال نظام التوربو في تشكيلة بعض السيارات
  • ·       -خلال سنة 1978 قامت شركة لوتس بالقيام بتصميم نظام التاثير الارضي الدي ادى الى جعل السيارات تلتصق بالارضى الى اقصى حد
  • ·       -خلال سنة 1979 تم القيام بتاسيس الاتحاد الدولي اليفا للسيارات
  • ·       -في سنة 1981 تم ابرام اول اثفاقية كونكورد بين اتحاد الصانعين واليفا اد ان الخلاف بينهما تصاعد بسبب الارباح التي تحصل عليها عن طريق بث السباقات على التلفزيون مما ادى الى الغاء العديد من السباقات وقد ضمنت الاتفاقية اعطاء نسبة محددة من الارباح للفرق المشاركة
  • ·       -في سنة 1983 تم التوقف عن استعمال نظام التاثير الارضي لانه يقوم باضعاف قدرة التحكم في السيارة
  • ·       -خلال سنة 1983 تم شمل نظام التوربو في جميع سيارات الفورميلا وان
  • ·       -خلال سنة 1997 تم عقد اتفاقية جديدة كونكودر تتراوح مدتها عشر سنوات  تقوم بتنظيم توزيع الارباح وكدالك تم فيها تعديل قوانين المسابقة
  • ·       -خلال السنوات 1998-1990 كانت الفرق البريطانية ويليامز ومكلارين هي السيطرة على لقب الصانعين
  • ·       -في السنوات 1998/2000  قامت فيراري وسائقها مايكل شوماخر بالسيطرة على كل الالقاب و قامت بتحطيم الارقام القياسية في سباقات الفورميلا وان
  • ·       -خلال سنة 2008 تم لاول مرة سيباق فورميلا وان في الشوارع في سنغافورة
  • ·       -في سنة 2009 تم اظافة جائزة ابو ظبي الكبرى على حلبة ياس مارينا الجديدة وقد كانت من نصيب الريطاني جنسن باتون  هو وفريقه براون جيبي
  • ·       -في 2010 تمت اضافة جائزة كوريا الكبرى في يونغنام وبالضبط في حلبة كوريا الدولية
  • ·       -خلال سنة 2011 تمت اضافة جائزة الهند الكبرى والتي تمت على حلبة بوداه الدولية وتم تطبيق قانون الجناح الخلفي ايضا هناك وقد كان الفوز من نصيب السائق الالماني سيباستيان فيتل

بعض قواعد وقوانين الفورميلا وان

  • -يجب ان تكون السيارات المشارة في سباق الفورميلا وان متوافقة مع القوانين واللوائح التي تحددها الفورميلا وان
  • ·       -لا يجب ان يقل ارتفاع سيارات السباق عن 95 سم وان يكون عرضها 180 سم
  • ·       -لا يمكن ان يكون وزن السيارة اقل من 600 كجم وهي تتضمن السائق
  • ·       -يجب ان تضم السيارة مقعدا واحدا للسائق فقط ولا يمكن تركيب سقفها
  • يجب ان يكون السائق عريضا بما يكفي ليتمكن من الخروجمن المقعد في خمس ثوان في حالة الطوارئ
  • ليس مسموحا ستخدام محركات التوربو
  • ·       -يجب ان تشتغل بالدفع الخلفي فقط
  • ·       -وهناك شروط اخرى … ولا يسمح لاي سيارة غير مستوفي الشروط ان تدخل تاسباق

محمد جبريل

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *